SEMUS - Desarrollo de un sistema experto de control y gestión del tránsito vehicular para proporcionar soporte a los PMUS

CDTI

El proyecto pretende aunar la gestión de la demanda de movilidad, el uso de vehículos privados y la capacidad de la malla viaria, articulando planes de actuación  “dinámicos” en los sistemas de gestión centralizados de tráfico.

SEMUS es un sistema experto de control y gestión del tránsito vehicular destinado a dar soporte a los PMUS (Planes Dinámicos de Movilidad Urbana Sostenible). Este sistema creará nuevas herramientas inteligentes, que permitirán aunar la gestión de la movilidad, del uso de vehículos privados y de la capacidad vial, restringiendo el acceso en distintas zonas de la ciudad. De este modo, el concepto PMUS se convertirá en PDMUS (Planes Dinámicos de Movilidad Urbana Sostenibles).

SEMUS permitirá que los sistemas centralizados de tráfico generen:

• Corredores virtuales, creando una onda verde peatonal, para que los peatones circulen de una manera más segura y rápida.
• Carriles bici temporales, creando una onda verde ciclista, para que los ciclistas circulen de una manera más segura y rápida. Esta onda verde incluirá estrategias de “gating” que restrinjan la entrada de vehículos al carril bici.
• Modelos de simulación que analicen el impacto de los vehículos sobre la contaminación atmosférica. Así, se podrán establecer estrategias temporales para limitar el acceso de vehículos pesados y/o turismos en diferentes zonas de la ciudad.

Financiación:

El proyecto, denominado “SEMUS.- DESARROLLO DE UN SISTEMA EXPERTO DE CONTROL Y GESTIÓN DEL TRÁNSITO VEHICULAR SOPORTE A LOS PMUS (PLANES DE MOVILIDAD URBANA SOSTENIBLE)”, y con número de expediente  IDI-20151161, ha sido cofinanciado tanto por el CDTI (apoyado por el Ministerio de Economía, Industria y Competitividad), como por el Programa Operativo de Crecimiento Inteligente – FEDER.

Duración: 2015-2017